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Le niveau était particulièrement relevé

La météo s’est finalement révélée assez clémente ce week-end à l’occasion de la manche belge du Championnat d’Europe de Rallycross. Hormis une petite averse samedi après-midi lors des essais officiels, la piste du Circuit du Duivelsberg est finalement demeurée sèche. Des conditions idéales pour les 12.000 spectateurs enthousiastes présents autour du circuit, mais des conditions moins favorables pour François Duval, un pilote dont l’extraordinaire car control est célèbre. Sur une piste sèche, c’est la puissance qui fut déterminante.

En 2010, François Duval avait été le premier pilote belge de l’histoire à remporter une manche du Championnat d’Europe dans la catégorie-reine...

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Avis de fin d’activité du Club

Cet avis pour vous tenir au courant de notre décision de dissoudre l’ASBL Club Supporters François Duval Rally Sport.

En effet, suite à la conjoncture actuelle, notre Club rencontre de plus en plus de difficultés à nouer les deux bouts, d’ une part par le manque de courses de notre pilote favori et le manque de supporters adhérents qui en découle, d’autre part par le coût des frais de fonctionnement auxquels nous ne pouvons plus faire face.

C’est pourquoi nous vous invitons à ne plus verser spontanément votre cotisation pour l’année qui arrive.

En regard de cette nouvelle pénible à vous annoncer, nous tenons tout particulièrement à vous remercier, vous, tous les supporters, sans qui notre Club n’aurait jamais exis...

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Pas de rallye d’Espagne pour François

37661_413818276295_218803936295_5152199_5340173_nFrançois ne sera finalement pas au départ du rallye de Catalogne, le budget pour rouler dans de bonnes conditions n’a pu être réuni.

De plus, François souffre toujours de son omoplate suite à sa sortie de route en Allemagne.

En ce qui concerne le rallye du Condroz, François n’y sera pas présent non plus.

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Grosse chaleur pour François

WRC 2010Même si tout s’est bien passé dans la première spéciale où François faisait jeu égal avec les deux pilotes officiels, il n’en fut pas de même lors de la seconde.

Après un super départ dans cette spéciale (il était en tête au premier split), un cardan céda et la Focus se retrouva en deux roues motrices. Pas l’idéal pour terminer la boucle.

 

En effet, à ce moment-là, je me suis retrouvé en propulsion, je n’avais plus toute ma puissance et seule une roue avant freinait. Pas l’idéal avec les kilomètres qu’il restait avant de rentrer au parc. En tout, nous avons perdu deux minutes dans l’aventure.

Lors de la deuxième boucle, d’autres petits soucis sont apparus...

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François Duval de retour en WRC

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Ces 20, 21 et 22 août, François Duval célèbrera son grand retour dans le championnat du monde des rallyes, le célèbre WRC, au volant d’une Ford Focus RS WRC engagée sous la bannière du Gordon Racing Team et de Froid Naturel. Une fois de plus, les Gordon Beers s’apprêtent donc à défrayer la chronique, en s’associant à ce qui va devenir l’un des événements majeurs de l’été sur le front du sport auto international…

Si la Ford Focus RS WRC que se partageront François Duval et Denis Giraudet lors de cet ADAC Rallye Deutschland disputé dans la région de Trêves, à un saut de puce de la Belgique, sera issue du même atelier que les bolides de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala, sa décoration sera diff...

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Prêt pour l’Allemagne

C’est du côté de Saint-Dié- des-Vosges que François a repris en main la Focus WRC, une voiture qu’il n’avait plus conduite depuis 2008. Après 280 km de test lors de cette seule journée, François était satisfait de ses réglages.

On a bien travaillé, la base était très rapide, pas évident pour se remettre dans le bain et pour compliquer un peu les choses, la pluie est arrivée en fin de journée, mais là aussi, les modifications allaient dans le bon sens. Maintenant, c’est sûr qu’il me faudra quelques spéciales pour retrouver le rythme, Miko et Jari-Matti seront immédiatement très vite, j’essayerai en début de rallye de ne pas perdre trop de temps...

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Il l’a fait!

Maasmechelen-2010

Lorsque François  s’engage dans une compétition automobile, il passe rarement inaperçu. Septième du Championnat d’Europe à Maasmechelen il y a un an, lors de sa première expérience en Rallycross, Dudu avait déjà fait sensation. Ayant élargi son expérience en terminant 4e de l’épreuve britannique de Lydden Hill en mai dernier, c’est avec un moral gonflé à bloc que François s’attaquait ce week-end à la manche belge de la compétition européenne, de nouveau sur le circuit du Duivelsberg de Maasmechelen. Et, cette fois, il a créé l’exploit !

Se montrant le plus régulier lors des manches qualificatives, qu’il terminait trois fois au 2e rang, François s’octroyait en effet la pole positi...

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François de retour sur la Butte du Diable

Maasmechelen

On s’en souvient, l’été dernier, François avait défrayé la chronique en s’alignant dans la manche belge du championnat d’Europe de Rallycross, sur la célèbre piste de Maasmechelen. Et devant un public en délire, totalement acquis à sa cause, le pilote belge allait faire étalage de toute sa maestria au volant, mais aussi de facultés d’adaptation exceptionnelles lui permettant de dompter la Ford Focus WRC engagée par l’équipe de Koen Pauwels.

Qualifié en Finale B, François menait les débats avant d’être victime d’une crevaison, conséquence d’un petit contact en début de manche...

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Superbe!

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Voici les couleurs que François arborera lors du rallye d’Allemagne.

Elle est superbe, franchement c’est une de mes plus belles WRC. Je savais aussi qu’en faisant appel à Jean-Luc Vanuf, le résultat ne pouvait être qu’exceptionnel. Et puis, je trouve que les différents partenaires vont bien ensemble… (rire). Je suis déjà impatient d’effectuer les tests, je veux faire de mon mieux pour l’équipe.

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François vous donne rendez-vous en Allemagne!

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François effectuera son retour en Championnat du monde des rallyes (WRC) en Allemagne (20-22 août), 9e manche de la saison, dans une Ford Focus de l’écurie Stobart, le Français Denis Giraudet sera son copilote.

 

Dudu a dit : « C’est une superbe opportunité que m’offrent Malcolm (Wilson) et Christian (Loriaux) de conduire de nouveau pour M-Sport. J’espère que j’aurai un bon essai dans les semaines qui précèdent le Rallye d’Allemagne et que je serai capable d’accrocher un bon résultat pour l’équipe. Cette participation n’aurait pas pu se faire sans le soutien de mes fidèles partenaires, Gordon, Froid Naturel et DHL.  L’Allemagne est un très beau rallye et j’y ai obtenu à chaque fois de bon...

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